완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 5일 진도군 독거도 인근 해상에서 바다로 추락한 J호 선장을 구한 구조자에게 표창장과 인명구조명패를 8일 수여했다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 지난 5일 오후 16시 20분경 진도 서망항으로 입항차 이동중이던 J호 선장 L씨(남, 66세)가 원인 미상으로 해상으로 추락하였고 인근해상에서 조업중이던 S호(2.26톤, 연안통발, 진도선적)선장 문모씨(남, 44세)는 구조협조 요청을 수신하자마자 신속히 이동하여 물에 빠져있던 L씨를 구조하였다. 이에 완도해경은 자신에게 피해가 발생함에도 불구하고 적극적인 구조활동에 대한 노고를 치하하기 위해 문씨에게 표창장과 인명구조 명패를 수여했다. 한편 표창장을 받은 문모씨는 “사람 목숨보다 중요한건 없으니 당연히 해야 할 일을 했다”며 “앞으로도 사고 발생시 적극적으로 앞장서겠다”고 말했다. 소경근 경비구조계장은 표창장을 수여하며 급박한 상황에서 적극적인 인명구조로 소중한 생명을 구하는 데 최선을 다해주어 감사하다“고 전했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 8일 오전 완도군 대모도 동쪽에서 A호(9.77톤, 여수선적, 연안선망, 승선원 5명)와 C호(87톤, 통영선적, 근해통발 승선원 12명)간에 충돌이 일어나 A호에 침수가 발생하여 승선원 모두 구조했다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 오전 09시 27분경 A호가 선단선 B호(9.77톤, 여수선적 연안선망)와 함께 조업중에 국지성 농무로 인해 시야가 좋지않아 C호가 A호를 충돌하였다. C호는 선수부분의 경미한 피해가 있었으며 A호는 좌측 기관실에 침수가 발생, A호 선장이 완도해경 상황실로 신고접수하였다. 이에 완도해경은 민․관 기관과 협력하여 경비정과 구조대, 연안구조정, 방제정, 환경8호,민간어선 3척을 급파 신고접수 11분만에 경비정이 현장에 도착 배수작업 실시하고 승선원 안전상태 확인과 구명조끼 착용지시 후 승선원 모두 선단선 B호에 이선 조치 하였다. A호를 완도항으로 예인하던 중 파손부위의 침수량이 많아 에어밴트 봉쇄작업을 실시했지만 결국 침몰하였다. 당시 A호의 선장 진술에 의하면 경유 8톤을 적재하였고 소량의 경유가 흘러나오고 있어 해양환경공단의 환경8호와 완도해경 방제1호정이 협력하여 방제작업 중에 있으며 완도소재 예인선과 해상크레인을 이용하여 A호를 인양하여 완도항으로 입항 할 예정이다.완도해경은 자세한 사고 경위를 추후 조사 예정이다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 오는 12일부터 본격적이 피서철을 맞아 해수욕장과 다중이용선박을 중심으로 성범죄 전담반을 편성한다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 수사전문 경찰관 4명으로 구성된 성범죄수사 전담반과 인근 파․출장소와 연계하여 관내 해수욕장 13개소(명사십리,동고리,신흥리,지리,송호리,사구미,중리,예송리,통리,가사리,금곡,수문,금일,)를 중심으로 활동한다. 중점 단속대상으로는 해수욕을 빙자한 신체접촉, 여객선 등 다중이용선박의 화장실에 몰카설치, 여성의 신체 부위를 동의 없이 카메라나 그 밖에 이와 유사한 기능을 갖춘 기계장치(휴대전화, 드론 등)로 촬영하는 행위 등이다. 해경은 범죄 발생 시 2차 피해를 방지하기 위해 해바라기 여성아동센터와 연계의료․법률상담 등 피해자 지원에 나서기로 했다. 완도해경 관계자는“ 성범죄 전담 수사반 운영을 통해 해수욕장과 다중이용선박을 이용하는 관광객이 피해받지않고 안전하고 즐거운 여름휴가를 보낼수 있도록 노력하겠다”고 전했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 6월 30일부터 오는 8일까지 9일간 여름철 태풍내습 피해를 최소화하고 사고예방을 위해 경비함정과 파출소 연안구조정 대피(피항)지 안전점검을 실시했다고 밝혔다. 올해 기상 전망에 따르면 여름철 태풍 발생은 9~12개(평년 11,1개)가 발생할 것으로 보이며 그 중 2~3개정도가 우리나라에 영향을 줄 것으로 전망된다. 이에 완도해경은 경비함정과 연안구조정(총 19척), 전용부두, 함정 대피 피항지 3곳과 항포구 계류 선박, 시설물 등 태풍으로 인한 안전사고를 미연에 방지하고자 체크리스트에 의한 사전 안전점검에 나섰다. 완도해경관계자는“현장 점검을 실시해 관내 위험요소를 사전에 파악하고 향후 태풍 발생 시 선박피항지가 한곳으로 몰리지 않도록 유도하며 유실선박과 전복선박이 발생할 경우 추가피해를 막기 위해 노력할 방침이다”고 했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 6일 오후 4시45분경 완도군 청산면 소모도에서 온몸에 전신마비를 호소하는 홀로 사는 독거노인 A씨(여, 86세)를 마을주민이 발견해 완도해경상활실로 신고하여 긴급이송했다고 밝혔다. 완도해경은 연안구조정과 구조대를 급파하여 신고접수 30분만에 현장에 도착, 이날 해상은 짙은 농무로 인해 1km도 채 보이지 않는 상황이었으며저수심으로 인하여 접안이 불가한 상황이었다. 이에 구조대원 4명이 직접 입수하여 구조수영으로 소모도에 입도하였고 A씨의 자택에 찾아가 건강상태 확인결과 호흡과 맥박은 정상이며 의식이 있어 들것을 이용해 환자를 고무보트에 탑승하여 구조대원 4명이 수영으로 고무보트를 연안구조정까지 이송 탑승 후 완도항에서 대기 중이던 119에 안전하게 인계하였다. 해경의 도움으로 긴급이송된 A씨는 완도소재 병원에서 치료받고있는 것으로 알려졌다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 5일 진도 독거도 동쪽 6km 해상에 음주상태로 물에 빠진 예인선 A호(예인선, 29톤) 선장 L 씨(남, 66세)를 구조하여 해사안전법 위반 혐의로 적발했다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 부산으로 향하던 A호는 추진기에 부유물이 감겨 독거도 남동쪽 18km 해상에 부선 B호를 비상투묘 후 진도 서망항으로 이동 중 독거도 해상에서 원인미상으로 해상에 빠져 오후 4시 20분경 완도 상황실로 신고 접수 된 상황이다. 이에 완도해경은 경비정과 연안구조정을 급파하고, 인근 조업 중인 어선 3척에 구조 협조 요청, 신고접수 21분만에 현장에 도착하여 경비정과 어선S호(2,26톤, 진도선적)와 함께 익수자 구조 후 저체온증과 생명에 지장은 없었으나 음주운항이 의심되어 음주측정 실시 결과 혈중알콜농도 0.191%인 것으로 확인됐다. L씨의 진술에 의하면 “서망항으로 이동하기 전날밤부터 술을 마셨으나 물에 빠진 경위는 기억이 나지 않는다”고 진술했다. 자세한 사항은 추후 소환하여 조사 할 예정이다. 해사안전법상 음주운항 단속 기준은 혈중알코올 농도 0.03% 이상이며, 올해 5월 19일부터는 음주운항 처벌규정이 강화됨에 따라 5톤 이상 선박의 음주운항은 혈중알코올농도에 따라 최대 2년 이상 5년 이하의 징역 또는 2천만원 이상 3천만원 이하의 벌금에 처하게 된다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 4일 완도군 완도읍 신기리 가마구미 앞 갯바위에 낚시를 하다 고립된 낚시객 3명 모두를 안전하게 구조했다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 A씨(01년생, 남) 등 3명은 오후 5시경부터 갯바위에서 낚시를 하던 도중 만조로 인해 물이 차올라 육지로 건너가지 못해 완도상황실로 오후 9시 46분경 신고 접수하였다. 이에 완도해경은 경비정과 연안구조정, 순찰차, 구조대를 급파, 신고접수 6분만에 현장에 도착하였으나 저수심으로 경비정과 연안구조정이 접근이 불가하여 구조대 2명이 구명부이를 지참하고 직접 수영을 하여 A씨 등 3명의 안전상태 이상없음을 확인하고 구명부이를 이용해 구조정에 탑승 후 해경 전용부두로 입항하여 귀가조치 하였다. 완도해경관계자는 “갯바위 같은 경우 물 때를 생각하지 않고 있다가 고립되는 상황이 적지 않게 발생하며 낚시객들은 항상 구명조끼를 착용하고 물 때를 확인해야 한다”고 전했다.

완도해경은 완도수산고등학교 교직원 및 학생 다수가 자격 취득을 희망하였으나 코로나19의 위험과 학사일정으로 인하여 정기 및 PC시험을 응시하기 어려워 직접 방문하여 필기시험을 집행하게 되었다고 전했다. 이번 조종면허 출장시험은 사전에 시험장 방역 및 응시자의 발열체크, 이격거리 유지 등 코로나19 감염방지 대책을 철저히 준수하여 집행되었으며 학생 47명과 교직원 7명이 응시하여 34명이 합격하였다. 합격자는 실기시험 합격과 수상안전교육 3시간을 이수하면 조종면허를 취득하게 되며, 불합격자는 완도해양경찰서에 개설된 조종면허 상설 PC시험장에서 주말․공휴일을 제외하고 언제든지 재응시가 가능하다. 완도해경 관계자는 “해양의 미래를 짊어질 완도수산고등학교 학생들의 열정을 확인할 수 있는 계기가 되었으며 이후에도 출장시험을 희망한다면 적극적으로 협조하겠다”고 말했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 오는 2일 수상레저 안전문화 확산운동의 일환으로수상레저 안전가이드를 제작했다고 밝혔다. 이번 제작 된 수상레저 안전가이드는 완도해경의 관할해역 내 주요 출▪입항지, 사고다발 해역, 파출소 위치 등을 쉽게 확인 가능한 수상레저 안전해역도를 비롯하여 관련 링크(수상레저종합정보, 해로드 앱 등)와 안전수칙 영상,긴급신고 기능까지 포합되어 있는 웹페이로 누구든지 쉽게 이용가능하다. 김영남 해양안전과장은“최근 인쇄물로 된 지도를 보기보다는 모바일을 통하여 지도를 보는 분들이 대부분이기에 이용자들이 쉽게 접근 가능한 모바일 서비스를 통하여 수상레저 활동자들에게 정보를 제공하고 안전의식을고취하고자 만들었다”고 말했다. 또한 완도해경은 지속적으로 안전가이드 업데이트 와 수상레저 안전해역도에 QR코드를 삽입하여 인쇄물로 제작 후 주요 출▪입항지 와 파출소에 배부하는 등 레저 활동자 대상 선제적 사고 예방과 안전관리에 힘쓸전망이다

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 30일 3층 서장실에서 상반기 모범공무원으로 선정된 기획운영과 청문감사계 경감 오명일에 대한 수여식을 가졌다. 모범공무원으로 선정된 오명일 경감은 지난 2000년도에 임용돼 126정과 1007함, 외사계장으로 근무하여△외항선 뇌물수수, 출입국관리법 위반 사범 등 28건 81명 검거△배타적경제수역어업법위반 중국어선 61척 조사처리 등의 공로가 있으며 수사․감찰분야의 인정받는 최고 베테랑이다. 오명일 경감은 “부족하지만 더 열심히 하라는 뜻으로 받아들이고 더욱 열심히 국민들을 위해 발로 뛰겠다”며 소감을 전했다. 박제수 완도해경서장은“앞으로도 더욱 사명감을 가지고 주어진 임무에 최선을 다해 해양경찰에 이름을 드높여 달라”고 당부했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난29일 국가를 위해 헌신해온 해양경찰관 3명의 퇴임식을 가졌다고 밝혔다. 이날 행사는 ▲경감 박재근(34년 근무) ▲경위 강철수(28년 근무)▲경위 임중현(31년 근무)의 약력 소개와 공로장 수여, 재직기념패 증정, 꽃다발 수여식, 순으로 진행됐으며, 특히 이날 명예퇴임을 하는 임중현 선배님의 경감 특별승진 임용식이 이뤄졌다. 또한, 강철수 선배님의 자녀분께서는 28년간 해양경찰에 헌신하신 아버지를 축하해드리기 위해 우리나라 전통악기인 해금을 연주하였다. 박제수 완도해경서장은　“영예로운 퇴임을 축하하면서 국가를 위해 헌신해온 노고에 대해 깊이 감사드리고 이제는 가족의 품에서 행복한 제2의 인생을 보내길 기원한다”고 말했다. 이에 박재근 경감은 “사랑하는 동료들과 후배들이 있어 마음편히 퇴직 할 수 있었으며. 앞으로도 바다를 지키고 국민들에게 헌신하는 해양경찰이 되어 달라”며 소감을 전했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 오는 30일 새벽2시 40분경 해남 송호리 해수욕장 앞 해상에 어선 2척 A호(1.49톤, 송지선적, 승선원 1명)와 B호(1.28톤 송지선적, 승선원 2명)가 좌초되어 안전하게 구조했다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 좌초되어 있는 선박을 본 마을주민이 새벽2시 40분경 완도해경 상황실로 신고접수하였다. 이에 완도해경은 경비정, 구조대, 연안구조정을 급파 19분만에 현장에 도착하여 각 배의 승선원 3명의 안전상태 확인후 인명피해 없이 안전하게 구조했으며 해양오염 확인결과 이상 없었다. 이날 앞바다에는 풍랑주의보가 발효되어 있는 상황으로 높은파도와 바람에 의해 선창에 접안되어 있던 A호의 연결줄이 끊어져 있는 것을 확인한 A호선장이 B호를 섭외하여 보강작업중 2척 모두 줄이 끊어져 송호리 해수욕장 앞 해상에 좌초되어 A호가 파공되어 침수되었다. 침수된 A호는 간조시에 배수작업과 파공부위 응급조치 후 만조시에 안전지대로 이탈할 예정이다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 26일 완도항 신항만에서 ‘해양쓰레기 정화주간(6.22~6.28)’을 맞아 관계기관과 협업하여 국민과 함께 깨끗한 완도항 만들기 정화활동을 실시했다. 이번 정화활동은 ▲완도해경▲완도군▲해양수산과학원▲해양환경공단▲한국해양안전협회 등 4개 기관과 민간단체 총 46명이 참가하였다. 참석자들에게는 지난 21대 국회의원 선거 폐현수막을 재활용한 에코백과 마대를 배부하여, 폐어구, 폐그물 등 해안가에 방치된 쓰레기를 약 5톤 가량을 수거하였다. 완도해경 나은영 해양오염방제과장은“해경에서는 매년 해양쓰레기를 줄이기 위한 예방대책을 수립하여 진행하고 있으며, 정화주간이 끝난 이후에도 지속적으로 국민들과 함께하는 다양한 해양쓰레기 줄이기 실천운동을 추진하겠다”고 말했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 25일 3층 영상회의실에서 소통과 공감으로 바다를 안전하고 보다 나은 해양경찰을 위해 바다가족 현장소통회의를 개최했다고 밝혔다. 이번 현장 소통회의는 코로나 19 방역수칙 준수하에 해양안전문화, 해양자원관리, 인권보호, 해양환경보전 등 4개 분야 14명으로 구성된 위원 중 8명이 참석하였고 함께 바다가족의 생생한 현장의 목소리를 듣고 해양경찰 업무에 적극 반영하고자 열렸다. 진행순서로는 △신규위원 위촉식△상반기 주요업무 실적 소개△19년 소통회의 정책제언 처리결과 공유△토론회 순으로 진행됐다. 이날 신규위원으로 위촉된 박철호(완도군 죽청리 어촌계장)위원은 “이번 소통회의를 통해 해양경찰의 활약에 대해 알 수 있었고, 소통회의에서 나온 여러 안건들이 반영되기를 바란다”고 말했다. 박제수 완도해경 서장은“무엇보다 현장의 목소리를 듣고 해양경찰에 국민이 무엇을 바라는지 소통을 통해 알 수 있었고 앞으로 해양경찰은 바다가족의 다양한 목소리를 반영할 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 24일 평소 육지로 가는 것에 불편함이 있는 완도군 금당면 비견도 섬마을 주민들을 대상으로 완도군과 협업하여 찾아가는 종합민원서비스를 제공했다고 밝혔다. 이번 찾아가는 도서이동 종합민원서비스는 완도군과 협업하여 △찾아가는미용서비스△코로나19방역활동△돋보기 맞춤 서비스△수중정화활동△V-PASS장비 사용․점검 방법강의△선박 통신장비․선외기 점검△법률상담서비스 등 다양한 서비스를 제공했다. 특히, 해양 법률상담과 V-PASS 수리 등을 통해 주민들의 불편함을 덜어드리며 민원상담과 고충을 직접 청취하고 해소방안을 마련하는 현장 중심 국민 소통의 뜻깊은시간을 가졌다. 비견도 어촌계장 김서용(57세, 남)은 “비견도 주민들이 도서지역 특성상 육지에 자주 나가기 어려워 애로사항이 많은데 해양경찰에서 이렇게 먼저 찾아와 도와주니 고맙다”고 전했다. 박제수 서장은“앞으로도 관계기관 협업하에 도서벽지 주민들과 소통하고 가족같은 해양경찰이 되도록 다양한 봉사활동을 하겠다”고 말했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 오는 27일부터 해양 안전사고 예방과 건전한 해양문화 정착을 위해 모든 선박에 대하여 음주운항 특별단속을 실시한다. 이번 음주운항 단속은 코로나19로 인한 감염증 확산 우려로 인해 음주단속이 느슨해졌다는 의식을 전환하기위해 파출소․경비함정․VTS 등 해륙상 간 연계하에 여객선, 낚시어선, 도선, 화물선 등에 대하여 특별단속을 실시한다. 또한, 5월 19일부터 해사안전법상 음주운항 단속 기준이 강화됨에 따라 6월 18일부터 26일까지 홍보․계도 활동을 펼친다. 김영남 해양안전과장은“ 음주운항은 각종 해양사고의 원인이 되고 인명과 재산 등 막대한 피해가 발생하게 된다는 점을 인식하고 올바른 해양안전문화 정착에 동참해 주기를 바란다”고 말했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 22일 해남군 화산면 상마도 북서쪽 가두리 양식장에서 50대 변사자가 발견되었다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 가두리 양식장 작업중 양식장 사이에 엎드려 있는 변사자를 A호(양식장 관리선) 선장K씨가 발견하여 11시 46분경 완도해경상황실로 신고접수하였다. 이에 완도해경은 경비정과 연안구조정을 급파, 신고접수 36분만에 현장에 도착하여 변사자 인상착의와 인적사항 확인 후 연안구조정을 이용하여 완도소재 장례식장에 안치하였다. 완도해경관계자에 따르면 “지문감정을 통해 정확한 신원을 확인하고 자세한 사고경위 등은 추후 조사할 예정이다”라고 전했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 다가오는 여름철 해상 인명사고를 대비하여 지난 6월 13일부터 6월 20일까지 7일간 경찰관 78명을 대상으로 완도수영장에서 인명구조 역량강화 교육을 실시했다. 교육 내용으로는 기초 구조능력 강화와 인명구조자격증 취득을 통한 해상 인명구조요원 양성으로 이루어 졌으며, △응급처지△심폐소생술△기초수영과 인명구조 영법△장비이용 구조법 등 교육을 실시하였다. 특히, 이번 교육에는 현장 직원뿐만 아니라. 사무실에 있는 경찰관까지 확대하여 교육함으로써 누구든지 인명구조에 임할 수 있도록 교육을 실시하였다. 완도해양경찰서 김영남 해양안전과장은“이번 인명구조 역량강화를 통해 우리 완도해양경찰서 경찰관들이 국민의 소중한 생명을 지킬 수 있는 구조 전문가로 거듭날 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 21일 15시 05분경 다랑도 남서쪽 기관이 고장난 A선박(4.05톤 세일링 요트)과 승선원 5명을 구조했다고 밝혔다. A선박(4.05톤 세일링 요트)은 다랑도 남서쪽에서 냉각수 펌프 벨트 손상으로 배가 움직이지 않아 14시 28분경 완도해경 상황실로 신고 접수하였다. 이에 완도해경은 경비정과 연안구조정을 급파하여 신고 접수 25분만에 현장에 도착 승선원 구명조끼 착용지시 및 안전상태 확인 후 이상 없었으며 손상부위 확인 결과 자체수리 불가로 완도항으로 예인에 임하였다. 완도해경서장 박제수는“ 원거리 수상레저기구의 경우 고장사고가 발생하면 국민의 안전에 큰 위험이 되기 때문에 평소에 정비 상태를 잘 확인해야 하며 국민의 안전한 레저활동을 위해 더욱더 노력하겠다”고 전했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 18일 완도여자중학교를 방문해 연안 안전교실을 운영했다고 밝혔다. 이번 찾아가는 연안안전교실은 청소년을 대상으로 7월 말까지 군 관내 초·중·고등학생 14 학교 24회 692명에 대해 실시할 예정이다. 주요 교육 내용으로는 ▲눈높이에 맞는 동영상 활용 ▲물놀이 안전수칙 ▲심폐소생술 ▲AED 사용법 ▲구명조끼 착용법 등이 있다. 특히 심정지 환자 발생 시 최초 목격자 역할의 중요성을 알리고 실습용 인형 및 자동제세동기(AED)를 이용해 학생들이 직접 심폐소생술을 실시하는 체험형 교육이 진행된다. 김영남 해양안전과장은 “ 청소년들의 생활 속 안전의식 향상과 더불어 소중한 생명을 구할 수 있는 심폐소생술과 연안안전 수칙을 몸으로 기억할 수 있을 때까지 지속적으로 교육을 실시하겠다”고 말했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 지난 17일부터 7월1일까지 의무경찰의 자기개발을 위한 동력수상레저기구 조종면허 자격증 취득에 나선다고 밝혔다. 완도해경에 따르면 의무경찰들의 국가자격증 취득과 여가 시간을 활용하여 공부하는 분위기 조성을 위해 동력수상레저기구 조종면허 자격증 취득 희망자들을 모집하였다. 이에 18명의 의무경찰들이 자격증 취득을 희망하여 지난 15일 일과 후에 해양안전과에서는 레저담당자를 강사로 지원하여 수상레저관련 교육을 실시하였고 17일에 치뤄진 필기시험에 전원합격하였다. 이번 필기시험에 합격한 이중현 수경은 “군 생활을 하면서 자격증 취득할 수 있는 기회를 주어 좋았고 실기도 한번에 합격해서 꼭 동력수상레저기구 조종면허를 취득하겠다”고 말했다.

코로나19 확산으로 주춤했던 낚시객들이 행락철을 맞이하여 점차늘어나고 있는 추세이다. 아직은 안심할 수 없는 단계이지만 낚시객이 줄어들 것이라는 예상과는 다르게 오히려 늘어나고 있어 해상안전이 더욱 고민이 되는 시기이다. 작년 한 해도 바다에서는 가슴 아픈 사건들이 다수 발생하였다. 특히, 작년 1월 통영 앞바다에서 발생한 낚시어선 전복 사고는 구명조끼로 인하여 누군가는 목숨을 구하고 누군가는 그렇지 못했던 점에서 너무나도안타까운 사건이었다. 최근 3년간 해양사고 분석 결과, 낚시어선 사고로 38명이 사망했고 방파제,갯바위에서 낚시하던 중 파도에 휩쓸려 사망한 사람도 지난해만 17명이나 되었으며, 사고를 당한 경우 90% 이상이 구명조끼를 착용하지 않은 것으로 나타났다. 이러한 안타까운 사고를 예방하기 위하여 전국적으로 ‘구명조끼 입기’ 범국민 운동을 연중 실시하고 구명조끼의 필요성에 대해서 홍보하고 있으나, 자기 스스로 안전에 대한 인식이 변화하지 않으면 안전을보장할 수 없다. 안전사고 예방을 위한 다양한 정책도 국민들이 실천하지 않으면 효과를 거둘 수 없기 때문에 全 국민들의 적극적인 협조가 필요하다. 구명조끼를 구입할 때에도 사용 용도에 따라 신중하게 선택할 필요가 있다. 낚시어선에서 사용할 제품은 KR(한국선급), KOMSA(舊 KST, 한국해양교통안전공단) 인증 제품을 사용하여야 하며, 레저 활동 등에 사용할 제품은 KR, KOMSA(舊 KST), KC(국가통합인증마크) 마크가 있는 제품을 선택하여야 한다. 품질이 좋지 않은 제품이나 인증이 되지 않은 제품은 위급 상황시 구명조끼로서 역할을 하지 못하여 큰 위험에 처할 수 있다. 조업을 하는 어선에서도 구명조끼 입기를 적극 권장한다. 특히, 최근 어선 노후화와 어민의 고령화로 5톤 미만의 소형어선을 이용한 1인 조업선이 증가세에 있으나, 구명조끼를 착용하지 않은 채 인명사고로 이어지고 있어 최소한의 안전 대책으로 구명조끼를 착용하여 자신을 보호하여야 할 것이다. 또한, 올해 8월경 시행되는 「어선안전조업법」 에서도 기상특보 발효시 구명조끼를 의무적으로 착용하도록 제정되어 모든 어선들은 사전에 구명조끼를 점검하고 착용 방법을 숙지하여위급상황에 대비하여야 한다. 우리 해양경찰은 낚시객이 증가하는 행락철을 맞이하여 낚시어선,수상레저기구 등 다중이용선박에서의 구명조끼 미착용 등 안전저해행위에 대한 지속적인 점검과 단속을 실시할 예정이며, 테트라포드와 같은 위험한 구역에서의 낚시 행위도 이동 조치하여 사고 예방을 위하여 최선을 다할 것이다. 바다를 찾아오는 낚시객들도 항상 경각심을 갖고 구명조끼를 착용하고, 불편하고 덥다는 이유로 내 생명을 담보하여 취미 생활을 즐겨서는 안 된다. 위급 상황을 대비하여 ‘해로드앱’이나 인근 해양경찰파출소의 연락처 등을 미리 확보하고 자기 위치를 알릴 수 있는 호루라기를 구명조끼에 부착하는 것도 안전사고 예방을 위한 좋은 방법이 될 것이다. 안전한 바다를 지향하는 해양경찰은 국민 기대에 부응하기 위해 부단한 정책 발굴과 시행에 노력해야 할 것이며, 선박 관련 종사자와 바다를 찾는 국민은 자신의 안전을 위해 조금의 불편은 감수하는 마음가짐이 필요하다. 사고는 나와 무관한 일이라는 안전 불감증을 버리고 개인과 정부가 함께 사고 예방을 위하여 노력한다면 우리 모두가 안전한 사회가 될 것이다. 또한 국민들 모두가 해양안전캠페인에 적극 동참할 때 비로소 안전한 바다가 완성될 것임을 확신한다. 다소의 불편함은 있겠지만 구명조끼 착용을 생활화 해줄 것을 다시 한 번 당부드리며, 안전한 바다를 위해 우리 해양경찰이 항상 여러분들 곁에 있다는 것 또한 약속드리는 바이다. 바다에서는 구명조끼 착용을 생활화 해 줄 것을 다시 한 번 당부하며, 올 한해도 안전하고 평안한 바다가 되길 간절히 희망한다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 완도해양경찰서 3층 대강당에서 완도해양경찰서소속 민간해양구조대원 191명을 대상으로 민간해양구조대원 교육훈련과 기동복체촌, 간담회를 개최했다고 밝혔다. 이번 간담회는 △민간해양구조대원 확대 모집 계획 안내 △민간해양구조대원 교육 훈련 △수상구조법령 개정·신설 사항 안내 △청탁금지법 위반 방지 교육 △민간해양구조대원 피복지급을 위한 신체사이즈 체촌 으로 진행되었다. 민간 구조세력은 지역사회 해양안전 확보를 위해 해양종사자로 구성 되어 있다.완도해경 관계자에 따르면“민간 구조세력들이 바다에서 헌신적인 활동을 하고 있어 큰 힘이 되며, 이번 간담회를 통해 협조체계를 더욱 더 긴밀하게 유지하여 수난구조체계를 강화하는 계기가 될 것”이라고 밝혔다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 6월 15일(월)부터 제 240기 신임 해양경찰관 순경 24명(남 19명, 여 5명)을 대상으로 15주에 걸쳐 현장 업무능력 향상을 위한 관서 실습에 들어갔다고 밝혔다. 완도해경에 따르면, 이날 신임 경찰관 대상 신고식 및 4대비위 예방 등 공직자 기본 소양교육을 실시하였으며 이후 함정, 파출소 등 각 부서에 배치되어 총 15주 동안 현장실습을 실시하고, 선배 경찰관을 멘토로 지정해 체계적이고 효과적인 현장교육을 진행 할 예정이라 전했다. 신임 순경 구상회는“15주간의 교육을 통해 선배 경찰관들의 풍부한 경험과 지식 등을 배워 맡은 업무에 있어서 최선을 다하겠다.”며, “적극적인 자세로 실습에 임하겠다”고 말했다. 박제수 서장은“이번 관서실습으로 신임경찰과정에서 배운 것들을 현장에서 바로 적용할 수 있도록 선배 경찰관들이 지도 해주는 것이 매우 중요하다”며,“바다의 안전과 치안질서유지에 앞장서는 해양경찰관이 될 수 있도록 실무 중심의 현장 실습을 진행할 것이다.”고 전했다.

완도해양경찰서(서장 박제수)는 대형 안전사고의 예방 및 안전 문화를 확산시키고자 6월 10일 부터 7월 10일까지 31일간 유도선 국가안전대진단을 실시한다고 밝혔다. 시행 5년차를 맞이하는 국가안전대진단은 정부와 지자체, 한국해양교통안전공단(KOMSA) 등 해당 분야 전문가가 참여하여 대형 안전사고를 미연에 방지하기 위한 민·관 합동 사전진단을 매년 2월~4월 실시하여 왔다. 특히, 지난해 완도해양경찰서는 국가안전대진단 기간을 통해 경미사항에 대한 현지시정과 지도·교육을 실시하였고, 도선 6척 및 선착장 15개소에 대한 철저한 안전점검으로 안전설비 부족 등 13건의 미비사항을 시정조치하였다. 완도해경 관계자는 “이번 국가안전대진단에는 1차적으로 사업자 중심의 자율점검을 실시하되 선박과 선착장 시설물 노후, 사고이력 등 선박의 상태를 종합적으로 고려하여 추가적인 점검이 필요한 선박에 대해 민관합동점검반을 구성하여 내실 있는 안전점검과 불합리한 법령․제도․관행, 안전규정 등 문제점을 발굴하여 개선할 예정이다.”라고 전했다.